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        車輛報廢以后,如果不去車管所注銷會有怎么樣的后果?
        來源: | 作者:佚名 | 發布時間: 2022-04-20 | 410 次瀏覽 | 分享到:

        車輛報廢不去車管所注銷,那應該是你把車輛私自處理了!因為不去指定報廢廠拆解報廢,就得不到《報廢機動車回收證明》,車管所沒收到證明文件就不會注銷車輛檔案,報廢車就會一直以掛在你的名下??赡芏虝r間你感覺不到對自己的影響,但是當你處理交管業務時,有的業務就不能辦理,比如上牌、過戶,甚至駕駛證業務也又可能受到影響。

        現在規定車輛總行駛里程達到60萬公里才達到強制報廢標準,所以對于很多行駛里程比較少的車主來說很難達到。不過同時又規定連續三個檢驗周期沒有獲得年檢合格標志,車輛也達到了強制報廢標準。

        對于連續三個檢驗周期需要具體解釋一下是多長時間,因為不同年檢周期的車輛三個檢驗周期時間也會不同。我們先看一下現在的私家車年檢政策!

        新車免檢期

        9座及9座以下私家車6年免檢,但需要注意6年免檢不包括第6年,到了第6年需要上線檢驗。同時還需要特別注意的就是第2年、第4年需要換領年檢合格標志,現在直接手機APP上換電子標就可以了。

        這類車輛的三個檢驗周期就是6年!

        兩年一檢期

        第6年上線檢驗后也就代表免檢期已過,超過6年不滿10年就是兩年一檢,也就是第8年上線檢驗,第10年必須上線檢驗。

        這類車輛的三個檢驗周期也同樣是6年!

        一年一檢期

        超過10年不滿15年的車輛就進入了一年一檢階段,每年都要上線檢驗一次。在此階段,有的車輛已經很難真正達到標準。

        這類車輛的三個檢驗周期是3年!

        一年兩檢期

        超過15年的車輛需要一年兩檢,這對很多性能不好的車輛是比較大的考驗。因為尾氣排放標準已經提高了很多,所以一些平時保養不合理的車輛很難通過。

        這類車輛的三個檢驗周期是1年半!

        按照正規的報廢流程是把報廢車送到指定的報廢廠進行拆解,然后把報廢廠開具的《報廢機動車回收證明》給到車管所,車管所就會把車輛檔案進行注銷。

        由于回收價格問題,很多車主就不愿意送去指定報廢廠,干脆就自己賣給廢品收購站。按照規定,私自售賣報廢車屬于違法行為,只是很多時候沒有出現事故,所以很少有車主受到處罰!

        不過還是需要提醒一下,為了防止報廢車的零部件成為非法改裝車的零件:即使你賣給廢品公司也需要保證他們把零部件拆解報廢,那些重要的識別碼(發動機號、車架號)也需要磨平!

        雖然你可以足夠謹慎以保證車輛真正被報廢解體,這只是避免了后續的法律風險。但是你以后還會面臨交管業務上的限制,受影響的交管業務有兩大類,分別是機動車業務和駕駛證業務,各地也會有所差異,大致都差不多!

        機動車業務受到影響

        報廢車檔案沒有正常注銷,在車管所的車輛信息顯示的是“達到報廢標準”,就會一直掛在車主名下。車輛注銷屬于車管所的機動車業務,因此首先影響的就是相關聯的機動車業務,比如購買了新車不能上牌、購買了二手車不能過戶。

        駕駛證業務受到影響

        報廢車是屬于機動車業務,正常情況是不會影響到駕駛證業務,但有些地方管控力度比較大,直接關聯駕駛證業務。因為無論是機動車業務還是駕駛證業務都屬于車管所業務范圍,所以只要車管所想關聯起來是很容易的事情。比如你的駕駛證丟失想補辦新證,或者駕駛證期滿換領都會受到限制。

        除了交管業務受到影響以外,很多地方還在試點與個人證信關聯,主要分兩種類型,一種是報廢車有違章沒有處理,另外一種主要針對企業、貨車以及面包車!

        按廢車違章不處理帶來的影響

        車輛不按正規流程報廢,自然也就不會去處理車輛違章。車輛與行駛證關聯,但是有的車主有駕駛證,有的是沒有駕駛證的,但是如果直接與證信關聯,那么直接刷身份證就顯示出來了。

        企業車輛、貨車、面包車的影響

        現階段對這三類車輛報廢管控算比較嚴格的,尤其是大貨車,為了敦促這些車輛及時按規定報廢,一些都會提前預警,如果還沒去處理就會影響信用分。

        這些影響會因為地區的執行力度不同而有所差異,但是假如報廢車并沒有真正被報廢處理,導致一些重要零部件被用于拼裝車,那么就帶來了法律風險!

        拼裝車上的零部件怎么追溯來源可能有的車主不能理解,這是因為車輛有一些重要的識別碼,比如車架號、發動機號。

        車架號的重要性

        車架號也叫做車輛識別碼,也相當于車輛身份證。是由17位數字和字母組成的識別編碼,通過車架號可以知道車輛生產廠家、生產日期、生產地區等信息,而且是獨一無二的數字組成。一般在車輛銘牌、發動機艙以及儀表臺側邊可以看到。

        發動機號的重要性

        發動機號就是我們新車上牌時需要拓印的鋼印號,也是唯一編碼。每臺發動機都有一組獨立編碼,包括發動機型號、生產日期自己產地信息。發動機對于汽車來說就像心臟一樣,正因為如此重要,所以發動機號就成為了管理車輛的重要信息檔案。發動機號除了在發動機實體上找到,也可以通過行駛證、登記證書、購車發票查到!

        法律風險有哪些?

        如果你私自把報廢車賣給了廢品收購站,這些重要識別碼沒有被磨平,廢品收購站再次轉手賣給其他人。一些重要的部件就會用于拼裝車,不要指望他們會主動去磨平識別碼。這樣一旦拼裝車被查獲,那么肯定可以追溯到原車主,將會面臨非法出售報廢車的處罰。按規定會沒收違法所得,并處于2000元以上20000元以下的罰款。

        另外如果報廢車或者拼裝車發生交通事故,保險肯定是不會理賠。駕駛人員需要承擔賠償責任以外,如果剛好是駕駛報廢車上路,那么報廢車原車主也需要承擔連帶責任。因為出售報廢車本身就屬于違法行為,駕駛報廢車或者拼裝車上路行駛也是屬于違法行為。


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